La caja de carga tiene 1300mm de ancho, 1685 de largo y 540 de altura y en su interior se ubica la rueda de recambio. La oferta mecánica es limitadísima, estando únicamente una alternativa diésel, con el conocido motor MultiJet de 1.3 litros y 95 caballos de capacidad. Se proporciona con carrocerías de cabina sencilla para dos usuarios o cabina doble para cuatro, estando esta segunda configuración sólo disponible desde el acabado Adventure para arriba. Este nivel de terminación incluye mucho más equipamiento y una estética mucho más desarrollada con mucho más protecciones plásticas que le dotan de un aspecto más offroad. Respecto a su mecánica la gama está compuesta por dos motores de gasolina, así sea un 4 cilindros de 1.4 litros que entrega 88 caballos de capacidad o un tres tubos turbo de 1.3 litros con 110 CV. Una transmisión manual de cinco velocidades será la encargada de viajar junto a estos 2 propulsores, con el tren delantero recibiendo toda la energía. En el mercado español no hay modelos de estas características que puedan hacerle competencia a la Fiat Strada, pero eso no provoca que este sea un vehículo muy habitual.Pontiac marketed a rebadged variant in Canada because the "Acadian".[9] In addition to being the smallest, most fuel-efficient automotive marketed by Chevrolet, the Chevette was the lightest automotive marketed in the united states The EPA rated the base 1.4-liter engine at 28 miles per US gallon (8.four L/100 km; 34 mpg‑imp) metropolis and 40 miles per US gallon (5.9 L/100 km; 48 mpg‑imp) freeway. Chevrolet claimed that the Chevette's turning circle (30.2 feet) was one of many smallest in the world and that it was primarily a "metric" car, "international in design and heritage".[10] The 1976–1978 Chevettes could be recognized by spherical headlights. The Chevette initially appeared with a 1.4-liter single overhead cam inline-four. In 1981 this was augmented by a locally developed 1.6-liter model, it too with a single carburetor.
Chevrolet Chevette Scooter
These had been the last North American market General Motors diesel passenger vehicles built for lots of decades, following the discontinuation of the Oldsmobile Diesel engine.[14] The Chevette's price was additionally dropped to $4,995. Sales fell to only over 46,000 models, and manufacturing ended on December 23, 1986. The Chevrolet Chevette is a front-engine, rear-drive subcompact manufactured and marketed by Chevrolet for model years 1976–1987 as a three-door or five-door hatchback. Introduced in North America in September 1975, the Chevette superseded the Vega as Chevrolet's entry-level subcompact, and bought 2.eight million models over 12 years.[1] The Chevette was the best-selling small automobile in the us for model years 1979 and 1980. The Chevrolet Chevette was a collection of subcompact vehicles launched for the 1976 model yr. These vehicles had been obtainable as three or five door hatchbacks, and have been powered by a selection of small inline 4 engines. The Chevette was a really profitable mannequin, and was in manufacturing till 1987.
Además, su versión de cabina doble se da con puertas traseras comúnes, al paso que en el interior se podrá disfrutar de un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
These had been the final North American market General Motors diesel passenger automobiles built for many decades, following the discontinuation of the Oldsmobile Diesel engine.[14] The Chevette's value was also dropped to $4,995.
Además de esto, su versión de cabina doble se proporciona con puertas traseras comúnes, mientras que en el interior se podrá disfrutar de un sistema de infoentretenimiento coincidente con Apple CarPlay y Android Auto.
Aprovechando la estrategia One Ford, los de la marca del óvalo azul decidieron traer a Europa el habitual modelo que tan bien se encontraba funcionando en latinoamérica. Ubicado debajo del Kuga, el Ecosport compite contra los B-SUV como son el Opel Mokka, Peugeot 2008 y Seat Arona entre otros muchos. Las prestaciones del Ford Ecosport son correctas para su categoría. En confort está un paso tras sus oponentes más cercanos. Las opciones de motores están compuesta únicamente por mecánicas de gasolina de tres tubos, siendo la mucho más aconsejable el 1.0 Ecoboost de 125 CV. Si bien por el momento no hay versiones 4x4 en el catálogo las aptitudes fuera del asfalto son mucho más resaltadas de lo que se pudiese esperar gracias a unos buenos ángulos offroad. El motor 1.5 EcoBlue de 125 CV asimismo puede ir asociado a la tracción total inteligente de Ford.Te exponemos las que son las primeras fotos espía del nuevo Ford EcoSport 2017. La marca del óvalo azul ya trabaja en un inminente «facelift» (lavado de... A inicios de 2024, el Ford EcoSport se despedía finalmente del mercado europeo saliendo de la oferta en absoluto silencio. Con un diseño muy especial marcado por una gran parrilla situada en el de adelante, el Ecosport inicialmente llegó con un aspecto característico como era la rueda de recambio situada en el portón del maletero. Un aspecto que no terminó de seducir al mercado europeo y que en la actualización fue eliminado. El Ford EcoSport cuenta con una gama de motorizaciones de lo más eficiente, incluyendo el motor de gasolina 1.0 EcoBoost. Este motor EcoBoost de tres cilindros está libre con potencias de 125 CV y 140 CV.
El más pequeño de los SUV de Ford va tomando forma con su nuevo lavado de cara. La decisión de Ford de poner punto y final a la producción de vehículos en la India tiene un gran perjudicado, el Ford EcoSport. La combinación de motor pequeñísimo y 140 CV resulta atrayente por el potencial ahorro que puede suponer en el momento en que no se demanda la caballería. En la actualidad el Ford EcoSport no se encuentra en venta en España. Tras cerrar el configurador, Ford se ha deshecho de las unidades que tenía en stock. Son 2 los posibles motivos de la marcha del mercado de este vehículo. El cese indefinido de su comercialización sin que la marca vaya a ingresar un relevo o que hoy en día la firma esté trabajando en su renovación.
Características Ford EcoSport
Asimismo este SUV de Ford tiene una altura de carrocería de 200 milímetros hasta el suelo. De esta manera se garantiza la agilidad del Ford EcoSport al circular por caminos estrechos, caminos con baches o badenes en ámbitos urbanos. La capacidad de giro del Ford EcoSport, con diez,6 metros de radio, es de las mejores del segmento de coches SUV compactos. El acabado EcoSport ST Line es la versión más deportiva del Ford EcoSport. La marca del óvalo lanza al Carros Usados Mercado Livre el Ford EcoSport, un nuevo SUV sólido con el que pretende \'ofrecer guerra\' en un segmento muy muy competido. Construido sobre la interfaz global del segmento B de Ford, se une a la creciente gama todoterreno de Ford en Europa, siguiendo las directivas del concepto \'One Ford\'.
